Flat Tracker на базе Honda CB400SS
Добрый день!
Закончили работать над Flat Tracker'ом на базе Honda CB400SS. Вступление и фото "До" можно найти по тегу .
Что было сделано:
- сварили раму "хард тейл", выкинули маятник, подрамник, аэробокс и прочие ненужны детали. Т.к. изменилась геометрия мотоцикла, пришлось удлинить стояночную подножку
- изготовили сидение на амортизаторах с интегрированным фонарём
- айробокс заменили на "дудку" с фильтром "нулевого сопротивления" на конце
- обрезали штатный глушитель (приблизительно пополам) и выточили наконечник в ретро стиле
- трижды переделывали лапку тормоза ))
- изготовили подножки
- изготовили крылья
- всю проводку переложили, лишнее удалили, остальное спрятали в раму, изготовили бокс для аккумулятора, перенесли реле регулятора
- индикация уровня топлива решена трубкой на баке
- из приборов оставили только индикатор нейтральной передачи (под который был изготовлен кронштейн из алюминия)
- пластиковая крышка ведущей звезды заменена на изготовленную из алюминия
- изготовили кронштейн фары
- установлен коротких трос подсоса, под который изготовлен кронштейн на раме
- отполированы масляный бак и крышки двигателя
- установлен армированный тормозной шланг
- руль изготовили наши коллеги
- установлена "ретро" резина
- траверсы, руль, подножка, основа сидения, кронштейн номера, рама, рычаги и коллектор покрашены пороком
- над баком и крыльями работали два маляра
Мотоцикл готовился для передвижения по городу и со своей задачей справляется. Ищите на дорогах Санкт-Петербурга!
Хочется сказать спасибо за проделанную работу Олегу (работа с металлом), Сергею (работа с проводкой, двигателем, слесарные работы), Максиму (заготовка крыла), Эдуарду (работа с сидением), Дмитрию (малярные работы), Артёму (порошковая покраска) и, само собой, Вячеславу за то, что вписался в этот блудняк!
На любые вопросы с удовольствием ответим в комментариях!
