Доброго дня.
Мот 2008 года, пробега 31000 км.
Всё началось так:
Иногда при прогреве, если поддать газку - обороты поднимались, а потом очень медленно, в несколько раз дольше обычного, падали до нормы, потом мот глох и отказывался заводиться.
Заводился только если поддать газку.
Проявлялось исключительно на холодную, после прогрева ездил без проблем.
Потом мот стал глохнуть через некоторое время после начала прогрева, либо нормально прогревался, но при ближайшей остановке (выезд из двора) - глох.
В конце концов увидел раскалившуюся до красна (стоковую) трубу, мот стал глохнуть на холостых постоянно - на каждом светофоре по пути домой приходилось держать газ.
Вводные:
Мот инжекторный, топливного фильтра в привычном понимании нет - "пакетик чая" на впуске бензонасоса, несъёмный, необслуживаемый - вот и весь фильтр.
Воздушник стоит новый. Свечи меняны 6-8 тысяч назад.
Судя по всему - беднит смесь, т.к. греется быстро и сильно выхлоп, начинает вонять горелым. Ну и звук конечно стал совсем другим и странным - низким, иногда попёрдывает как чопер. Тянет очень плохо, как на скутере едешь. Хотя мощей хватает чтобы по песочку сорвать просто газом колесо.
В чем может быть дело, что в первую очередь проверить?
Датчики? Бензонасос (как его проверить в "домашних" условиях)? Инжектора?
