1998
Купил у частника, который хорошо за ним ухаживал, как и за всей техникой, которой он владеет. В комплекте 2 сервисные оригинальные книжки, комплект оригинального инструмента (что редкость). Пробег был в районе 50200. Технически всё исправно. Владел им человек 3 года.

Причины выбора

Выбрал эту модель, потому что это первый мотоцикл и хотелось найти золотую середину между комфортом, техническими характеристиками, внешним видом и т.д. Поизучав форумы понял, что выбор большинства формируется не просто так и не прогадал. Очень доволен машиной.

Минусы и плюсы

Минусы:
- убого смотрится с ветровиком, а без него некомфортно на скоростях больше 110 км/ч.
- каждые 10-15 тысяч км менять натяжитель цепи ГРМ.
Плюсы:
- комфортная посадка
- узкий, легко маневрирует, уверенно чувствуешь себя в междурядье
- расходники дешёвые, либо не дороже средних цен на рынке. И их легко найти.
- все вокруг знают эту модель хоть на каком-то уровне и могут подсказать или помочь в любой ситуации.
- достаточно динамичный для города, по трассе, возможно, будет не хватать мощности.
- двигатель неубиваемый и в принципе беспроблемный.
- несмотря на 98 год - дизайн достаточно неплохо смотрится и в нынешнее время.

Опыт владения

В основном ездил в городе. Выбирался на трассу раз 10 в сумме за 2 сезона. Использую, как повседневный транспорт. На работу также на нём.

Тюнинг и переделки

Всё стоковое. Кроме передних тормозных шлангов, заменены на армированные. И руль - геометрия и ширина отличается от оригинала.

Оценка и советы

При покупке обращайте внимание на возможные цокания во время работы двигателя на холостом. Скорее всего это будет натяжитель цепи ГРМ.
В остальном - как и с любым другим мотоциклом.

#hondacb600hornetf